对于这些黑加油点,地方安监部门负责人表示,非法加油窝点、非法改装油车,均无防雷防静电措施、无消防器材,“变成一个个固定或流动的‘隐形炸弹’,给周边市民的生产、生活带来了严重威胁”。
2月17日, 陆丰甲子镇瀛江码头附近, 一女子为路过的摩托车加散装汽油
中石化加油站竟有“山寨版”,“让人感到吃惊,一个小县城就有两个。”报料人称。
循着线索,记者来到惠东县华成客运站。该客运站一墙之隔处,有一个标称“中国石化”的华成撬装加油站。工作人员的穿着和常见的中石化工作服相差无几。不少前来加油的车都是本地摩托车,偶尔也有小轿车、货车甚至校车前来加油。
报料人说,这里的油价比正规油站便宜。记者开着小车体验了一次,加油后没有发票,只有一张凭证,上面写着:油品,95号汽油;单价,7.05元。而当天95号汽油正常价格为7.35元。
无独有偶,惠东县吉隆镇有个标称“中国石化”的粤航撬装加油站,情况类似。“这是中石化的加油站?”面对记者的提问,身着“工作服”的男子称:“不知道。”
记者了解到,华成、粤航两个撬装加油站均已开张营业两年多,主要经营0号柴油、92号汽油、95号汽油,无正规发票。“他们没有成品油经营许可证和危化证等相关证照。”中石化广东惠州石油分公司有关负责人告诉记者,这两个山寨油站打着“中国石化”招牌,完全属于侵权。
值得一提的是,上述两个撬装加油站均被当地有关部门查处过。
2018年,广东打击成品油非法经营行为专项行动中,重点就是取缔无照无证的非法经营加油站。其中,对未获得安全监管、消防、工商、经济和信息化、海事、海洋渔业等相关部门许可,擅自经营成品油的加油站点、车辆、船舶、撬装装置,一律予以取缔。
上述无证油站为何曾被查处却未被取缔?羊城晚报记者几经求证皆无果,3月19日再次向当地政府了解情况。有关部门回复称“已向有关领导反映了”。截至记者发稿,尚无具体答复。
黑加油站点油品的来源渠道和质量很难保证,很可能是劣质油。汽车加了这种油会造成发动机积炭、堵塞燃油系统,还会导致汽车氧传感器和三元催化器失效。
非法加油站点和诸多非法加油车,由于设备设施简陋,操作人员没有上岗资质,安全意识薄弱,消防设备不达标等,存在很大安全隐患。
非法加油机往往没有经相关部门检测,无法保证计量准确,不良商家“偷你油没商量”。
黑加油站点无成品油零售经营证书、危化许可证等,更别提正规发票了,权益一旦受损很难维权。
劣质油标准远低于国家规定,油品检验结果均不合格,其中硫含量严重超标,高于国标100-500倍。这种非标油品导致的超标排放,恶化了空气质量,影响了油品升级和大气污染治理进程。
黑加油站点无证经营,未承担税费,利润主要来源于偷税漏税。(马灿)
“非法网点和加油车多不符合国家标准和安全规范,缺少定期检测,行踪隐蔽,存在重大安全隐患。”全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理黄河表示,在以中国石化为供应主渠道的19个省份,非法私建油罐超1.2万个,流动改装加油车超1.1万辆,黑窝点超1万个,带来诸多问题。
“相关部门要加强对地方炼厂及相关人员大额资金往来的监管,堵塞通过不开票的现金交易偷逃税款行为。”黄河认为,可在加油站加装税控等信息系统,并通过技术手段加密系统提升防火墙等级,防止人为修改经营数据,对进货、销售进行在线实时监测,防止地炼厂未税油品通过社会加油站流入成品油市场。
黄河还建议,要明确全国范围内所有社会经营单位全部强制销售标准油品,严禁加油站销售非标油品,避免出现“一个市场、一类油品、多种标准、多种价格”的乱象。(马灿)